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      從化市鰲頭鎮總體規劃(2005—2020)

      來源:本網 發布時間:2008-08-12 03:24

      委托單位:從化市鰲頭鎮鎮人民政府
      組織編制單位:從化市鰲頭鎮鎮人民政府
      編制單位:廣州市城市規劃勘測設計研究院
      開展時間:2004年3月
      評審時間:(文號):2005年9月12日穗府[2005]42號
      評審單位:廣州市人民政府

      為推進鰲頭鎮城鎮化進程,合理配置城鎮生產要素和資源,將鰲頭鎮建設成為布局合理、功能齊全、設施完善、環境優美、經濟發達,具有地方特色風貌及較強輻射和帶動能力的廣東省中心鎮,從化市鰲頭鎮人民政府決定開展此項項目。
      項目概況:
      本次規劃的范圍為鰲頭鎮鎮域范圍,用地面積370平方公里。
      鰲頭鎮的經濟發展戰略和策略:工業強鎮;農業穩鎮;市場旺鎮;科教興鎮;區域協調發展。
      鰲頭鎮的城鎮發展必須遵循“強化中部、保護西部、協調東部”的發展策略。應嚴格保護西部的農田生態保護區,將發展的重點轉移到東部,積極協調東部與區域銜接。
      規劃預測到2010年鰲頭鎮總人口16.5萬人,鎮區總人口4萬人。到2020年鰲頭鎮鎮域總人口22萬人,鎮區總人口12萬人,鰲頭鎮域規劃建設總用地共計2249.03公頃,其中鎮區規劃規劃城市建設用地1561.18公頃。居民點城市建設用地350.00公頃,村鎮建設用地337.85公頃,人均城市建設用地102.23公頃。


      鰲頭鎮地域空間結構為“一心、一軸、二翼、三組團”的空間結構。
      一心——中心城區。以原鰲頭鎮鎮區為中心城區,形成全鎮的政治、經濟、文化中心。
      一軸——城市發展軸。城市將沿355省道作為城市發展的主要軸線,城市發展沿軸線分別向東、西北方向發展。
      二翼——人和工業片區,龍潭工業片區兩大功能區。兩大功能區分別在中心城區兩側,在原有的基礎上整合、集約利用土地資源,發展現代工業。
      三組團——龍潭組團,棋干組團、民樂組團三個居民點。三個居住組團主要吸納周邊農業居住戶口的轉移。
      對外交通主要為京珠高速公路——南北向高速公路,南至廣州,北至清遠;106國道——南北向公路,北至清遠,南達廣州;355省道——東西向公路,北至清遠,南達廣州。

      鎮域道路交通系統采用“自由+方格網”的道路組織形式。城鎮道路采用三級結構,分為主干道、次干道、支路。
      綠化系統規劃:綠網——結合河涌水體布局沿河綠地,在工業與居住用地布置防護綠地,在城市主干道設置綠化控制帶、生態綠化隔離帶。藍網——規劃盡量保留建設用地內的每一條水體,并加以整治。規劃在鎮區現有河道基礎上,采用“綠、填、疏、縮、砌‘五項措施對河涌水系進行疏合整治,即綠化河岸、填塞盡端河段、疏浚河道、拓寬或縮窄部分河道、砌筑駁岸。



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